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        特斯拉model Y國產價格,特斯拉model3與Y對比

        金盛7個月前 (08-28)金盛主管91

        原文標題:特斯拉model Y國產價格,特斯拉model3與Y對比

        文/張一

        8月24日,特斯拉中國官方網站偷偷打開了國內Model Y的訂購,一共2個版本號各自為長續航力全驅版和Performance性能卓越版,市場價48.八萬塊和53.五萬元,但這一價錢并不是最后版本號,僅為預定價,而車系也預估將于2020年剛開始宣布生產制造。

        有關特斯拉Model Y的一些信息內容,大家先前早已做了報導,從3月份北美地區打開第一批交貨至今,第一批車主早已取得特斯拉Model Y小大半年時間,這段時間充足第一批車主多方位無死角感受Model Y究竟怎樣了,嘻笑怒罵意外驚喜與心寒,大家看一下海外車主們針對Model Y都調侃了些啥?我的錯要找model Y茬,但說真話國外汽車網址和twiter上檢索特斯拉Model Y的報導信息內容,調侃的占比真多,大家找好多個較為非常的事例的看一下,全當一樂。

        車門滲水

        最有趣的一例—車門滲水,滲水難題先前特斯拉Model 3也曾被曝出過,但是Model 3是由于一部分車主在下雨天到汽車后備箱取物品時,發覺降水居然能夠從尾箱上邊的后擋風玻璃沿著尾門與車體中間的間隙立即流到尾箱里,總流量與降雨量正相關,降雨量大時這里的滲水水平宛然一個小瀑布……

        而特斯拉Model Y的難題更奇怪,嚴格意義上來說壓根不可以算滲水應該是“儲水”,由于有車主下雨天以后發覺打開自身Model Y的車門,會出現一大灘的降水從車門正下方間隙中流出去,這并不是簡易的車門間隙存水,這一存水流量估算注滿一瓶某泉非常合適了。

        ▲車主自身也在發表評論調侃,新開了150公里冷凍液箱就壞掉……車主把這個事兒錄了視頻發至twiter上,下邊有些人的評價很積極主動“它是特斯拉新發布的洗鞋作用,美國硅谷精銳們最愛了……”,但是這一特斯拉新發布的“新作用”并不是個案,從twiter上看,也有別的Model Y的車主也享有來到……

        鈑金件差到尾門把后尾燈摳破了

        海外有同行業近期租用了一輛深藍色Model Y作為拍攝的用處,殊不知就在她們出行時,發覺Model Y的后尾燈正下方居然有處損壞,是后尾燈正下方挨近車門內的部位。這一部位產生損壞確實有點兒沒頭腦,因為它實際上房屋朝向車子內部,一切正??目呐雠鲆才霾簧线@里。

        最后,她們尋找緣故了,是由于Model Y的尾門鈑金件拼湊加工工藝做的太不可靠,兩側間隙徹底不兩端對齊還顯著歪向一邊,因此 在每一次關掉尾門的情況下車門居然都是蹭到后尾燈,以致于尾門啟閉了幾回,就把后尾燈朝里的一側給蹭出傷了……這類損傷方法真的是想都想不出來,奇怪呀。

        閉店震沒了音箱

        并且在外國媒體租用Model Y的幾日里,還發覺了多處別的難題,例如在交由車主前就早已損壞了的坐椅皮革制品,及其左前發動機艙正下方發覺聳拉著一根沒有連接頭也不知道做什么用的整車線束,也有她們在閉店的情況下居然把前右邊車門上的音箱立即給震沒了……強大。

        簡言之,特斯拉生產制造加工工藝的確不咋地這一大家都了解,終究做為新力量核動力汽車還可以了解,但想不到在Model Y上,特斯拉居然能夠做的那么糙。

        后排座坐椅沒固定不動

        而糙的水平,乃至讓一些車主來到在網絡上發帖子規定回絕拿車的程度了,例如這名來源于馬里蘭州的車主,拿車的情況下就發覺一堆難題,保險帶是松的、坐椅上面有凹坑,車體車漆和拼湊間隙都是有難題。

        而最不能容忍的是他拿車的情況下Model Y的后排座坐椅居然還沒有固定不動,以致于檢車的情況下坐椅座墊一掀就扯開了……如圖。但是這也不是個案,由于也是有別的網民曾表明自身的Model Y后排座坐椅也沒固定不動好,以致于開了開了坐椅就自主傾翻了。

        保險桿設計方案不足有效

        保險桿設計方案實際上是個老難題了,在特斯拉Model Y剛交貨時就會有海外新聞媒體了,這關鍵是由于特斯拉的尾箱為了更好地取物品便捷設計方案的張口較為低,尾門和保險桿的接口處部位則更低,并且全是凸起出外邊沿的設計方案,且這一尾門正下方和保險桿都處于一個平面圖上,沒有像絕大多數傳統式車系一樣,保險桿是獨立凸起的設計方案。

        ▲傳統式車系保險杠設計方案這就導致了假如你被追尾事故或是轉向一不小心遇到電桿這類的物品,那麼損傷的也不僅僅保險杠這一個控制面板,連同著也有尾門也必須再次鈑金件。海外有車主在剛取得Model Y時就遇到這類狀況,但是保險桿倒是沒什么事,尾門正下方立即凹進去一塊,針對海外汽車保養貴商業保險貴的自然環境而言,這類確實算不上是友善。此外,海外第一批交貨的Model Y都沒有托車作用,許多 車主摳開保險杠的拖車鉤預埋位,發覺里邊空空如也,針對英國老百姓而言沒有托車作用真的是很不Nice??催^上邊這種,你千萬不要認為特斯拉Model Y便是那么糙了,這實際上還僅僅難題的一小部分,國外汽車網址上,許多發帖子調侃特斯拉Model Y的客戶全是拉清單的方法,小問題一列便是一串,截多張圖大伙兒感受一下。

        可是調侃歸調侃,從海外這種貼子里居然依然能感受到大伙兒對特斯拉還是懷著好香的心態來的,由此可見特斯拉之強大,終究這種難題如果是換做一切別的汽車企業,也許早已被擊倒了,從這一點上看,我針對特斯拉也是心服口服的。

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