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        中國75萬的大眾老爺車,大眾老爺車價格

        金盛8小時前金盛平臺3

        | jimmyma.

        來源| 極端水果編輯部

        說公眾最經典的模型,一個是一個受歡迎的流行音量1,另一個是聲帶祖先的普及。

        大眾汽車2有多種經典,不應該說更多,它出現在無數的電影中,也成為嬉皮文化的“組件”之一。它甚至沒有在世界上有任何確切的數字。是否是版本的數量,生產, 國家銷售,時間跨度,太久了。

        現在它已經走出了第六代。里面和外面,過去我沒有“內心的味道”。當然, 這也是公眾發展的一部分。畢竟, 從第一代到現在,已經超過70年了。

        這輛車的一個功能,尤其是“變化”,它可以是一個滅亡面包車,它也可以是一輛車。

        這種經典的MPV將“復活”,2017年,大眾汽車集團發布了這輛純電動迷你巴士的概念車ID。 嗡嗡聲 - 是的,它將再次出現在街道胡同的純電力形式。

        最近,有關它的參數配置信息也暴露,極端的水果將需要一個小伙伴來看看這輛新車。

        了解ID。 嗡嗡聲, 每個人都知道它的“祖先”。大眾3。

        1950年,大眾汽車2第一代T1開始批量生產,在汽車之前公眾的“大眾”標志高。最早的T1由后輪驅動,配備一對水平的冷卻圓筒發動機,馬力24。5ps,最大速度僅為80km / h。

        這輛車推出了世界各地的各種版本。除了普通的“van”,還有一個“pickup版本”。

        kombi版帶側窗,在南美洲很常見,汽車中易于拆卸的座位使這是汽車和付款。

        還有一個帶有23個窗口的全車的Samba版本。

        這個Samba版本不僅有這么多窗口,還帶來了帆布天窗。

        甚至裝載火車輪,它也可用于鐵路軌道的鐵路版本。

        這輛車還有一個發動機到保時捷993,去賽道,馬力高達530小時。

        1967年,T1在德國中停產,在1975年繼續生產巴西。它在德國的生產高達1。9600萬,它在巴西的生產不足。

        第二代T2也在1967年推出,升級電源, 操縱, 和設計。

        在第四代T4,我根本沒有初始外觀。從原始后部驅動到預驅動。

        但可以改變這個功能,仍然存在,外國公司還設計了T5的延長盒。一個按鈕將變成一個大房間。

        最新一代是第六代T6,該國的最新一代稱為Matri,第七代T7即將推出。

        純電氣化I.D. 嗡嗡聲采用了類似于第一代的“復古”設計。

        大眾車ID。 Buzz概念車在2017年在底特律車展中首次亮相,與其相關的信息在過去幾年中逐漸發布。

        第一的, 看看外觀。這輛車是4942mm,寬1976毫米,高1963毫米,軸距3300mm,整體設計非常未來派。

        頭部恢復了巨大的質量“大眾”標志,頭燈和霧都是LED光源。

        身體的一側類似于T1 Samba版本,它是一個從柱子到尾部的窗口。屋頂上有兩個巨大的天窗。

        后視鏡使用電子后視鏡。

        出租車應設計有背面設計。尾燈采用狹窄的設計。

        動力學,還有兩個版本。在300Hp之前和之后,雙輪驅動版的雙電機。便宜版使用與第一代相同的后輪驅動器。額定功率200HP。

        電池,四輪驅動版本預計將配備111kWh電池組。它預計超過600公里。后驅動版本將配備83kWh電池組。預計電池約為435公里。

        在內部的最新特斯拉模型方面,一個激進的方向盤設計,齒輪控制也在方向盤上移動。此外,還有一些用于控制方向盤上的其他裝置的按鈕。

        在內部設計方面,從下面的圖片中可以看出,桌子和汽車椅子下有“幻燈片”。免費調整,前座椅也可以向后旋轉。具有很高的靈活性。

        這輛車將使用大眾MEB平臺。這是一個專門為電動汽車建造的平臺。大眾車ID。3, ID。4,奧迪的Q4 E-TRON和其他電動車將使用該平臺??梢钥闯?,MEB平臺的靈活性很高。

        除了由概念車顯示的一般家庭版本,預計將推出運費。預計將有大約800公斤的貨物。

        此外,還將介紹用于無人駕駛的商業版本。這個商業版的ID。 Buzz將攜帶自動駕駛公司ARGO AI的自動駕駛系統,讓這輛車成為第一輛自動駕駛汽車。

        極端水果與第一代初始一代的第一代T1相同??梢赃@么多變化。

        所以,這輛車有多遠?

        根據原計劃,這款車預計將于2022年正式釋放。只是“跳”。根據公眾宣布的新聞,這輛車將延伸至2023輛公眾。

        就價格而言,雖然沒有公告,然而, 外國媒體根據目前的電動機市場預測,價格約為40美元,000(約260,000元)。如果你可以制造國內,這個價格在中國仍然很可能。朋友們怎么想?

        大眾汽車近年來還開設了“電氣化”道路,它的奧迪是它將停止開發內燃機。這款經典的舊車可以將大眾拉到電動車的第一陣營嗎?

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