大眾4月投訴排行榜，大眾車型投訴排行榜

今天， 我來到4月1日 - 愚人節，但對于成年人來說，沒有愚人節，只有Q1結束，Q2的開始。

這不是，模型投訴清單的第一季度，已經發布了，讓我們今天看看它。1月 - 三月，列表中的型號。

一汽大眾， 邁騰， 桑塔加

大眾汽車發誓要成為第一個，大眾人不愿意做第二次。

公眾說這個。確實是它是銷售列表，仍然投訴清單，是的。在1-30個月的清單中，探索岳， 邁騰， Sagitar有389，269，238投訴，拿出投訴名單的前三名。

它抱怨的主要原因是相似，幾乎是因為變速箱，例如， 傳輸的傳輸， 變速箱是莊嚴的， 和齒輪箱突然， ETC。我不知道為什么我已連接到這個列表，為什么公眾不愿意解決這個變速箱的問題，或者，根無法解決。

川奇GS4.

作為十大名單，唯一的自主模型，川奇GS4整體表現，仍然可以高于公眾，它在1月至3月的名單，203的投訴金額排名第四。它抱怨的原因，它主要是在齒輪箱上，變速箱飆升， 并且傳輸得到解決。身體附件和電氣故障， ETC。

Gac Toyota Camry.

那就對了，凱美瑞仍然無法逃脫投訴清單中的五大。它的投訴量在183年第五位投訴列表中，它抱怨的主要原因是因為石油的增加， 半軸油， 可以使用前橋和籠式油的懸浮液。還有這些，只能解釋一個問題，這是豐田添加了大量的石油， 半軸油， ETC。什么都沒有。

英雄有話要說

留在它后面，這是Tiguan L， 奧迪A4L， 天蝎座， Sylphy和其他模型。首先， 我第一次表現出我的態度。我當然同意銷售系統很大。投訴的金額自然會更高，但這并沒有成為洗滌的原因。

列表中唯一的東西是令人欣慰的，即自主品牌名單上很少有模型。我真誠地希望這是自治車企業控制汽車質量的最終結果。不是其他的。試試大家，對于1月至3月的投訴清單，你怎么看？