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        五款豪華中型suv,8萬起售的中型suv

        金盛16小時前金盛主管4

        國內汽車市場已進入千年發展高速公路。2000年,國內乘用車的年銷量是200萬。和2010年國內乘用車市場的年銷售額已達到1。3800萬。在短短10年里, 取代美國已成為世界上最大的汽車市場。直到2017年國內汽車市場迎來了山峰,年銷售額高達2。4.700萬,共計2倍美國市場總銷售額。但自2017年以來,國內車已經進入了汽車的冬天。每年10%的銷售額下降,激烈的“股票競賽”踢了!

        “節省競爭”是一個典型的買家市場。所以這個階段對國內消費者來說是非常有利的。因為我們將見證競爭的持續升級,將有越來越“破壞”模型,他們成為具有更強大的產品中的新基準產品。例如, 這輛車我們今天要說話就是這樣。作為中等SUV,它有超過60個奢侈品配置。即使發動機也純凈導入。不得不說中等SUV增加了“新悍意志”,這是一代新一代林納薩家!

        雖然奧迪Q5L, 寶馬X3, 梅賽德斯 - 奔馳GLC和其他奢侈中等SUV也很好,但看到他們的產品, 沒有突出的亮點。并且視圖是不同的,第一眼,2。7T v6發動機也純粹進口,具有322 PS最大馬力和500 nm峰值扭矩,加上一個8at變速箱,零百次加速度僅為6。48s,除了表現,更重要的是, 新一代導航具有BBA沒有的V6功率。和V6力量始終是“奢侈品”的象征。所以, 它不僅來自奢侈品牌模式。它還配備了“豪華”的產品力量。當然,此外,它還配備了一組2。0T + 8AT入門級電源組件,中型和高型也匹配智能可分離的四輪驅動系統。

        除了裝備純進口的V6電源,導航家的整個車輛非常厚。我必須知道奧迪Q5L的正文只有1。8 TONSEN如果具有型號的頂部是不夠的。9噸,然而, 航海家庭的入門級模型達到1。92噸,套上型號超過2。1噸,作為相同級別的模型,這顯示了帆船的尺寸。除了車輛, 高強度鋼用于確保身體的安全性。在隔音噪聲方面沒有必要進入此次。所以, 帆船家的寧靜足以滿足行政層面。除了車窗, 整個汽車玻璃是5層隔音玻璃,而且, 發動機艙采用了雙聲墻設計。加上莫里林的祝福和ACN活性降噪,所以途徑幾乎可以完全隔離外部噪音。更難以昂貴,在前后拱門, 高端隔音在門口應用, 和飛機上的平面。材料的厚度足以使BBA汗水。

        身體的尺寸,航海房屋的長寬高度為4849 * 1934 * 1693, 分別。軸距為2850mm,整個系統使用大五個布局2 + 3。超過4。8米長而超級1。9米的汽車幾乎是一個圓圈,所以, 它的內部空間非常充足。加上所有高級座椅加熱通風按摩,航海住宅的舒適,它可以被描述為能夠處理任何模型。同時,這輛車也是一個新的風管回家, 手機鑰匙, 19瑞威音頻, CCD自適應懸架, Sync +智能互連系統, 全速自適應巡航, 自動停車, 全液晶儀, 矩陣LED前燈超過60車輛開發,所以, 航海家庭已達到旗艦SUV的水平, 無論乘坐舒適度或高配置。用一個詞描述為“級別”。

        當然,任何不能沒有缺點,新一代導航也是如此。作為一個大型SUV,它的2850mm大的軸距實際上設計用于設計7個板塊。但帆船是5,客觀地說這確實是浪費空間。但這反映在一邊,航海房是一輛專為高質量行為設計的汽車。這是一個很大的空間, 高舒適, 超級安靜,所以, 南海主義者放棄了第7版的設計。雖然這是在銷售銷售方面所做的。然而, 這是從產品聲譽的角度進行添加?!耙粋€減少一個添加”讓我們看林肯是一個心中的品牌。

        結論:奧迪Q5L, 寶馬X3, 梅賽德斯 - 奔馳glc是如此之高,即使在2月份, 它超過了普通L.等普通品牌的中等大小的SUV。除了市場需求的增長,還有一個與這種級別的強大競爭對手的關系,顯然在3月, 新一代林肯海將成為他們的敵人。在空間的前提下, 材料, 電力更好,它還具有重要的價格優勢,33。價值0.8億的價格比奧迪Q5L(38。78), 寶馬X3(38。98), 梅賽德斯GLC(39。78)低,加一個五年/ 140,000公里的長保修,我相信心中最好的內心!作為中等SUV領域的“新悍悍”,林肯海的到來重新定義了豪華中等SUV的“基準”!你在這輛車里有什么?歡迎評論留言討論!

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