哪位轎車售后維修服務NO.1投票活動將要進到緊要關頭

        時間趕到十一月中下旬,由汽車投訴網協同廣東嶺南網絡輿情數據統計分析研究所舉行的"你去選!哪位轎車售后維修服務的NO.1"投票活動中,每家生產廠家會得到 是多少選舉票呢?接下去大家就一起看一下。

        常常關心追蹤投票數據和投票狀況的網民和買車人小伙伴們都了解,此次主題活動從8月18日剛開始,到12月31號日截至。堅信大伙兒都是會感覺,在這里最終一個多月的時間里,投票狀況也會是更為猛烈的一回,大家是否會感覺有一定的翻轉呢?我們是十分希望的。

        從此次主題活動剛開始舉行至今,每星期大家汽車投訴網都是會對投票活動開展報導。最先大家討論一下后臺數據,截止發表文章時,一共接到7095550票,在其中最令人滿意票數做到了3779145票,而最不滿意票數則做到了3316405票,凈票數相距62740票。

        在經歷了3個月的投票活動,我們可以發覺參加投票的總數已經提升,使我們此次投票活動獲得到很多樣版數據信息,另外還可以體現出去,伴隨著在我國汽車銷售量持續升高,這些與顧客出行密切相關的購車、出行和售后服務等舉報也同歩增加,從此次投票活動看來,也可以體現出很多買車人還是特別關注轎車售后維修服務的難題。

        最令人滿意投票:比亞迪汽車躍居第一,北京長安喜獲“狀元榜眼”

        自投票活動剛開始至今,新款奔馳在最令人滿意排名之中一直都處在領先水平,但這周卻出現了大翻轉,比亞迪汽車以187260票的票數,取得成功奪得第一,而第二名奇瑞汽車也以149891票穩居第二,并把奔馳汽車拉到第三名,第四第五名則由上海大眾和奧迪車得到 。這一形勢我也是徹底沒有想起的。來看自主品牌也是較為貼心的,十分有志氣。

        最不滿意:上海大眾保持“第一”,北京長安再度“喜獲狀元榜眼”

        而最不滿意的投票之中,上海大眾穩居第一,達196665票,奇瑞汽車則以157160票的票數,位居最不滿意第二名,第三名依然是新款奔馳,做到了134011票。在汽車投訴網之中,有關北京長安CS75車載一體機難題的舉報一直沒有獲得合理處理,來看最不滿意排名的"總冠軍"也是有希望斬獲。

        凈票數:比亞迪汽車和凌志雷克薩斯各自占有“狀元”和“狀元榜眼”

        值得一提的是,在凈票數之中,這周的統計分析也是有一定的翻轉,比亞迪汽車以79002票的票數喜獲第一。從舉報數據信息之中我們可以見到,比亞迪汽車的總投訴率為3124宗,達成率貼近97%,詢單100%,可以說比亞迪汽車在解決舉報的高效率是十分高的。

        第二名的凌志雷克薩斯是初次在凈票數之中得到 第二,這一結果我也是沒有想起的,過去凌志雷克薩斯在凈票數和別的統計分析之中也沒有上過前五名,這周卻以42176票穩居第二,能夠看得出凌志雷克薩斯看待顧客是十分認真的。但是假如算不上總票數得話,最令人滿意與最不滿意占比相距較大 的知名品牌依然是起亞汽車,這一點是十分非常值得激勵的,請大家持續保持出色的服務質量。

        汽車投訴網從二零零七年剛開始,經歷了13年的發展趨勢,得到 了諸多買車人的用戶評價。另外,汽車投訴網數次與CCTV開展協作,參加參加CCTV新聞在線直播的《每周質量報告》、CCTV新聞在線直播的《焦點訪談》、CCTV財經頻道直播的《消費主張》等頻道制做的論文選題與內容,也突顯了汽車投訴網的技術專業與權威性。根據本身勤奮來持續提高網址知名度,來為大量買車人傳送響聲,是汽車投訴網創立的初心。

        寫在最終:自主品牌服務質量升高,鑄就“最令人滿意”排名前二

        在歷經2個半月的投票以后,這周的投票結果挺大翻轉,比亞迪汽車以高票數奪得"最令人滿意"投票第一,來看自主品牌的服務質量有一定的升高,這一第一名真的是當之無愧。而上海大眾則保持"最不滿意"投票的"狀元",奇瑞汽車穩居"狀元榜眼",來看最終一個多月,也會有一定的翻轉。

        凈票數層面,比亞迪汽車和凌志雷克薩斯的排名也是我徹底沒有想起的結果,來看這最終一個多月,也很有可能會出現大翻轉,我十分希望這最終一個多月,是否會"好戲連臺"。

        離投票完畢也有一個半月的時間,后邊的起伏相比以前的預測分析很有可能會相對性較小,但是一切都是有很有可能,期待排名靠前的知名品牌持續保持這一優點,而排名靠后的知名品牌也不必氣餒,期待可以立即調節售后維修服務水準,讓眾多買車人小伙伴們更為令人滿意。

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        金盛創始人

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