買車要不要買帶天窗的，買車要不要天窗好

原文標題：買車要不要買帶天窗的，買車要不要天窗好

購車究竟需不需要選帶天窗的車系？

假如從應用性視角看來，汽車天窗大部分并沒有過多的優點，例如使用率十分的低。根據開啟汽車汽車車窗透氣性，也一樣能夠完成天窗的作用。除此之外，配備天窗的車子價錢也相對性高些。

從某種程度上而言，配備天窗的汽車比沒有配備天窗的汽車出現的設備故障率高些，例如配備全景圖天窗的汽車更非常容易出現車子滲漏的狀況。由于你假如把車停在樹底下，一不小心壓了一個樹技，就很有可能造成 天窗關不嚴密，或是密封膠條脆化造成 水滲透到車里，那樣的事兒產生非常多了。

那是否汽車天窗就一無是處了？實際上也并不是這一模樣的。

大家購車除開專用工具特性，例如將大家從A點送到B點之外，大量授予大家的是精神層面的愉快享有。也就是說，為什么有的買車人花些價格還要去改裝一套音箱。為什么有買車人花了頗豐的價錢去改裝汽車身色調以或是車內飾氣氛。簡言之便是讓自身看起來更不同尋常，歸根結底便是讓自身更為的歡樂。

豪華車往往稱之為豪華車，除開商品自身質量出色之外，令人覺得到的是遭受許多人的艷羨而產生的內心成就感。

實際上天窗也是一樣的大道理，大部分你購買到十五萬及之上價錢的車子也都是會讓你配備天窗了，只不過便是大一點或是是全景圖天窗的差別。因此 十五萬之上價錢的車子你基本上是沒有挑的，自然也是有一些車系尤其的除外，例如豐田汽車汽車。

而豐田汽車汽車許多 標配車系是沒有天窗的，就算價錢來到二十萬。這實際上和豐田汽車汽車的文化藝術相關，新手入門版是用于降低市場價，而不是確實讓你來購買的，并且基礎也缺貨。豐田汽車也緊緊掌握國心理過程了，了解你購買一輛二十萬的豐田汽車，沒天窗可不好，因此 給你抬價到23萬十分的一切正常。

假如購買到10-十五萬價錢的車子，小編提議購買一輛有天窗的車系，由于級別感更強。

假如你購買的汽車是七八萬元的經濟發展可用型轎車，沒有天窗倒也不太在意了，自身便是工程車的特性。在這個價格，還是將錢用在刀刃上，多購買一些別的配備的車系。天窗關鍵，但并并不是主要考慮到的難題，這一價格的顧客考慮到大量的應該是安全性，耗油量驅動力。這一叫法你認可嗎？